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Sommerlicher Leasing-Deal: Ford Capri unter 170 Euro

Der Name des E-Autos steht für Sommer und blickt bei Ford auf eine lange Tradition zurück. Ob das elektrische Crossover-Coupé alldem gerecht wird und wie gut das Leasing-Angebot ab 163,10 Euro im Monat ist, zeigen die Details.
26. Juni 2026, 11:30 Uhr
Gelbes Auto Coupé Ford Capri schräg von der Seite nach links fahrend auf heller Straße an italienischer Küstenstadt im Hintergrund mit Meer und blauem Himmel
Dem Namen nach ist der Ford Capri ein Auto für die italienische Küste. (@Carwow/ KI-generiert)

Ford macht sich bei dem E-Auto aus 2024 den Namen Capri zunutze, den zum einen die italienische Insel sowie das Kultgetränk tragen. Infolge dessen verspricht der Name Sommer und Sonne satt. Und zum anderen hat der amerikanische Autohersteller bereits in den späten 60er-Jahren ein Modell so genannt, das weit bis in die 80er-Jahre produziert wurde. Demnach setzt Ford auch auf Retro-Charme im Titel des vollelektrischen Crossover-Coupés. Allerdings bleibt der Name die einzige Gemeinsamkeit der zwei Modelle. Doch was bieten das Elektroauto und der Deal des Leasing-Anbieters Carwow?

Leasing-Konditionen für den Ford Capri im Überblick:

  • Modell: Ford CapriStandard Range 58kWh RWD Style
  • Leistung: 140 kW (190 PS)
  • Elektrische Reichweite: bis zu 464 km
  • Laufzeit: 36 Monate
  • Jährliche Fahrleistung: 5000 km
  • Monatliche Rate: 163,10 Euro brutto
  • Bruttolistenpreis: 42.400 Euro
  • Leasingfaktor (LF): 0,78
  • Bereitstellungskosten: 1450 Euro brutto
  • Gesamtkosten: 11.871,60 Euro brutto
  • Effektive Rate: 203,38 Euro brutto
  • Anzahlung (E-Auto-Prämie): 6000 Euro (vorzustrecken)
Ford Capri Standard im Leasing

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163,10 EUR
monatlich
bei angebote.carwow.de
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Hinweis: Online-Preise beliebter Produkte unterliegen ständigen Schwankungen. Die hier abgebildeten Konditionen und Preis-Einschätzungen können also nicht dauerhaft garantiert werden.

Weitere Angebote finden Sie hier: Die besten Autoleasing-Deals der Woche

Ford Capri für entspannte Sommertage

Bei dem klassischen Capri handelte es sich um ein sportliches Coupé. Dieser Charakter ist mit dem E-Auto nicht mehr vorhanden, denn es fährt sich vielmehr komfortabel und das durchweg in allen Fahrmodi, wie der ADAC in seinem Test berichtet. Dabei ist die Lenkung sehr leichtgängig. Die Reichweite kann laut Papier bis zu 464 Kilometer betragen. Im Alltag sind wohl aber eher rund 400 Kilometer realistisch.

An der Schnellladesäule schafft der Ford Capri es in 25 Minuten von zehn auf 80 Prozent. Das ist bei heutigen E-Autos ein sehr guter Wert und lässt sich vergleichen mit den Ladezeiten vom Tesla Y oder Audi e-Tron GT. Eine kleine Essenspause mit Sonne tanken überbrückt die Zeit bereits gut.

Schlichte Ausstattung statt exklusives Inselflair

Während die gleichnamige Insel aufgrund ihrer Größe und Beschaffenheit nur für eine begrenzte Anzahl an Besuchern freigegeben wird und somit ein exklusives Reisevergnügen bietet, sieht es im Innenraum des Ford Capri eher schlicht und nach Massenfertigung aus. So fällt das Armaturenbrett mit seinem harten Kunststoff auf. Besonders wertig wirkt das nicht, da ändert auch ein schmaler, gepolsterter Streifen nicht viel dran.

Das vertikale Display dagegen lässt sich schon eher sehen und in der Neigung verstellen. Je nach Einstellung gibt es ein kleines Fach für Wertgegenstände frei. Das wiederum ist einzigartig und erinnert an versteckte Safes in Hotels. Weitere Merkmale der Ausstattung sind:

  • App- und Sprachsteuerung, Android Auto oder Apple CarPlay
  • Klimaanlage mit Fernbedienung
  • Einparkhilfe, Tempomat und Isofix
Ford Capri Standard im Leasing

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Leasing des Ford Capri inklusive E-Prämie

Beim Anbieter Carwow gibt es den komfortablen Ford Capri für 163,10 Euro im Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten. In diesem Deal ist bereits die staatliche E-Auto-Prämie einkalkuliert – und zwar mit der Maximalsumme von 6000 Euro. Daraus ergibt sich die niedrige Rate. Wichtig zu wissen: Der Förderungsbetrag wird vom Fahrer bei Vertragsabschluss vorgestreckt. Erst danach wird die Prämie beantragt und ausgezahlt. Dabei kann es vorkommen, dass die Prämie nicht bewilligt wird oder weniger Geld ausgezahlt wird. Denn die E-Auto-Prämie ist abhängig vom individuellen Einkommen des Antragstellers.

Außerdem sind bei dem Deal nur 5000 Kilometer im Jahr frei. Das ist nicht sehr viel. Letztlich ist das Angebot um den Capri daher etwas für Menschen, die nicht so viele Kilometer zurücklegen.

Mehr Reichweite und PS mit Ford Explorer

Im Vergleich zum Ford Capri ist der Explorer das leistungsstärkere Auto. Er fährt mit fast 100 PS mehr und kommt auf eine stolze Reichweite von 581 Kilometern auf dem Papier. Das macht das E-Auto auch zum teureren Modell. Mit dem Abo-Angebot von Finn gibt es den Explorer ab 399 Euro im Monat für ein Jahr.

Somit bietet das Abo mehr Flexibilität, auch Autowechsel sind möglich. Bei den freien Kilometern kommen Fahrer auf 500 pro Monat und 6000 im Jahr. Die E-Auto-Prämie ist für ein Abo zwar nicht drin, dafür gibt es ein Service-Paket dazu: Zulassung, Versicherung, Wartung und Reifenservice sind in der Monatsrate inkludiert.

Ford Explorer Extended Range im Abo

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399,00 EUR
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