Als der Hyundai Kona Elektro 2018 auf den Markt kam, erfreute sich das SUV schnell vergleichsweise hoher Zulassungszahlen in Europa, an die 66.000 bis 2023, laut Kraftfahrt-Bundesamt. Damit war das asiatische E-Auto eines der beliebtesten Modelle. Vor drei Jahren fuhr dann die zweite Generation des Kona los. Was bietet das Elektroauto, wo liegen seine Stärken, welche Schwächen gibt es, und was steckt hinter dem Leasing-Deal bei Carwow?
Leasing-Konditionen für den Hyundai Kona Elektro im Überblick:
- Modell: Hyundai Kona Elektro 99 kW Select 5dr
- Leistung: 99 kW (135 PS)
- Elektrische Reichweite: bis zu 380 km
- Laufzeit: 36 Monate
- Jährliche Fahrleistung: 5000 km
- Monatliche Rate: 94,96 Euro brutto
- Bruttolistenpreis: 38.340 Euro
- Leasingfaktor (LF): 0,25
- Bereitstellungskosten: 1290 Euro brutto
- Gesamtkosten: 4708,56 Euro brutto
- Effektive Rate: 130,79 Euro brutto
- Lieferzeit: 4 Monate
- Anzahlung (E-Auto-Prämie): 6000 Euro (vorzustrecken)
Hinweis: Online-Preise beliebter Produkte unterliegen ständigen Schwankungen. Die hier abgebildeten Konditionen und Preis-Einschätzungen können also nicht dauerhaft garantiert werden.
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Hyundai-SUV mit geringem Verbrauch
Seit der ersten Generation zeichnet den Hyundai Kona Elektro seine Sparsamkeit aus. So liegt der Verbrauch beim aktuellen Modell zwischen 14,6 und 16,1 kWh pro 100 Kilometer. Das ist im Vergleich zu anderen E-Autos ein sehr guter Wert und liegt noch unter den Durchschnittswerten von 15 bis 17 kWh.
Mit der 99-kW-Version aus dem Leasing-Angebot kommt der Fahrer bis zu 377 Kilometer weit, was eine solide Leistung ist und sich bereits für Pendler anbietet. Dabei sind bis zu 135 PS drin. Ist die Batterie leer, zeigt sich jedoch eine Schwäche des Elektro-SUVs: Von 10 auf 80 Prozent braucht es 40 Minuten Ladezeit. Da sind die meisten E-Autos heutzutage deutlich schneller.
Kona Elektro: Kompakt und doch geräumig
Seit dem Facelift 2023 ist das Platzangebot im Hyundai Kona Elektro spürbar gestiegen. In den zwei Reihen sitzt es sich auch für große Menschen noch bequem. Und auch im Kofferraum ist mit bis zu 1300 Ladevolumen ordentlich viel Platz. Allerdings ist die Sicht nach hinten eingeschränkt, sodass der Fahrer sich beim Parken oder Manövrieren auf die Assistenzsysteme verlassen muss.
Einen weiteren Minuspunkt gibt es für das viele Hartplastik im Innenraum. Wirklich schick mutet das nicht an. Wer darüber hinwegsehen kann, darf sich zudem über folgende Ausstattung freuen:
- Mobiltelefonintegration Apple CarPlay, Android Auto
- Klimaanlage
- Isofix
- Display mit 12,3-Zoll-Bildschirm
Hyundai für 94,96 Euro: Deshalb ist das SUV so günstig
Die Plattform Carwow bietet den Hyundai Kona Elektro aktuell für nur 94,96 Euro monatlich im Leasing an. Diese niedrige Rate kommt mit der E-Auto-Förderung des Staates zustande. Bei diesem Deal ist die Prämie mit der maximalen Summe von 6000 Euro einberechnet. Diese ist dem Händler vorzustrecken. Erst nach Vertragsabschluss holt sich der Fahrer das Geld über den Staat wieder.
Da die Prämie dieses Mal sozial gestaffelt ist, kommt es allerdings auf das Haushaltseinkommen an, wie hoch die Förderung ausfällt und ob diese überhaupt genehmigt wird. So können Familien mit zwei oder mehr Kindern und einem Haushaltseinkommen bis 45.000 Euro den Maximalbetrag erhalten. Wer bis zu 90.000 Euro verdient, profitiert ebenfalls, erhält aber eine etwas geringere Summe.
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