Während Geely (übersetzt: glückverheißend) in Europa bisher unbekannt war, sind die Tochtermarken wie Volvo, Lynk und Lotus geläufig, wenn nicht beliebt. Auch Smart gehört zur Hälfte dem chinesischen Unternehmen, das bereits seit den 80er-Jahren existiert. Nun gibt es die ersten Fahrzeuge der Stamm-Marke in Deutschland zu kaufen. So auch den Geely Starray EM-i. Das große SUV ist ein Plug-in-Hybrid und kommt in der Pro-Ausstattung mit vielen Annehmlichkeiten wie beheizbaren Ledersitzen. Es ist vergleichbar mit dem VW Tayron, kostet aber 15.000 Euro weniger. Und auch im Leasing beläuft sich die monatliche Rate für das neue Auto auf überschaubare 149 Euro im Monat. Wie gut das Preis-Leistungs-Verhältnis wirklich ist, zeigen die Details.
Leasing-Konditionen für den Geely Starray im Überblick:
- Modell: Geely Starray EM-i 1.5 PHEV EM-i Pro 5dr
- Leistung: 193 kW (262 PS)
- Reichweite: bis zu 1000 km
- Laufzeit: 48 Monate
- Jährliche Fahrleistung: 10.000 km
- Monatliche Rate: 149 Euro brutto
- Bruttolistenpreis: 32.990 Euro
- Leasingfaktor (LF): 0,74
- Bereitstellungskosten: 890 Euro
- Gesamtkosten: 8042 Euro brutto
- Effektive Rate: 167,54 Euro brutto
- Lieferzeit: ca. 4–5 Monate
- Anzahlung (E-Auto-Prämie): 4500 Euro (vorzustrecken)
Hinweis: Online-Preise beliebter Produkte unterliegen ständigen Schwankungen. Die hier abgebildeten Konditionen und Preis-Einschätzungen können also nicht dauerhaft garantiert werden.
Weitere Angebote finden Sie hier: E-Autos ab 35 Euro: Die Leasing-Highlights der Woche
Geely und das große Glück
Der Markenname verspricht Glück – und dieses beschert der Starray EM-i seinem Fahrer gleich auf mehrere Weisen: Zum einen handelt es sich bei dem Hybrid um ein geräumiges SUV, in dem selbst große Personen angenehme Beinfreiheit erleben. Auch der Kofferraum fasst mit 528 bis 2065 Litern komfortabel viel Volumen, womit er vor allem bei Familien punkten dürfte.
Zum anderen ist der Plug-in-Hybrid im Innenraum überwiegend mit Kunstleder ausgestattet, was im Gegensatz zum Hartplastik vieler Konkurrenten hochwertig aussieht und sich angenehm anfühlt. Die qualitative Verarbeitung rundet die für einen Mittelklasse-Wagen umfangreiche Ausstattung perfekt ab:
- Ledersitze, belüftet und beheizt
- Klimaanlage
- 360-Grad-Parkkamera und erweiterte 3D-Ansicht
- Mobiltelefonintegration Apple CarPlay, Android Auto
- Navigationssystem und Isofix
Was das Wohlgefühl trübt
So schön weitläufig der Geely ist und Komfort durch eine wertige Ausstattung ermöglicht: Verschiedene Experten berichten von Testfahrten, dass das hybride Fahrwerk nicht gut aufeinander abgestimmt ist. Im rein elektrischen Modus fährt sich der Starray durchaus ruhig und geschmeidig, wobei Fahrer mit der Variante „1.5 PHEV EM-i Pro“ und den 83 Kilometern Reichweite damit nicht sehr weit kommen.
Schaltet sich der Verbrennungsmotor im Hybrid-Modus dazu, wird das Auto unangenehm laut und macht kaum den Eindruck, mit Antriebs-Boost zu fahren. Somit hat die Marke aus China beim Fahrkomfort noch einiges aufzuholen. Bei kurzen Strecken, etwa im Stadtverkehr, macht das SUV aber eine gute Figur.
Ein Hurray für den Geely Starray?
Alles in allem ist das Autoglück mit dem Starray sicher nicht perfekt: Doch in Sachen Design, Wertigkeit und Ausstattung kann sich die Konkurrenz sicher was abgucken – gerade im Verhältnis zum Preis. Wer sich ein schickes und geräumiges Auto mit begrenztem Budget leisten möchte, macht mit dem Geely einen guten Deal. Das gilt umso mehr für das Leasing-Angebot.
Denn dieses beinhaltet ordentliche 10.000 Kilometer Fahrleistung im Jahr, nur 890 Euro einmalige Überführungskosten und läuft vier Jahre für 149 Euro monatlich. Dabei ist die E-Auto-Prämie vom Staat bereits mit 4500 Euro einkalkuliert. Wichtig zu wissen: Die staatliche Förderung ist dem Händler vorzustrecken. Erst nach Vertragsabschluss beantragt der Kunde die Prämie. Da die Höhe von individuellen, sozialen Faktoren abhängt, kann es auch sein, dass sie am Ende geringer ausfällt.
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