Der sportliche Ableger des ID.3 zeigt, dass Elektromobilität längst nicht mehr Verzicht bedeutet. Der VW ID.3 GTX kombiniert einen kräftigen Elektromotor mit moderner Assistenztechnik und einer alltagstauglichen Reichweite. Auf 9drive ist das leistungsstarke E-Auto schon ab einer monatlichen Leasing-Rate von 219 Euro erhältlich.
Leasing-Konditionen im Überblick:
- Modell: VW ID.3 GTX
- Antrieb: Elektro, 210 kW (286 PS), 1-Gang-Automatik
- Reichweite: bis zu 605 km (WLTP)
- Verbrauch: 14,5 kWh / 100 km (kombiniert)
- Leasingrate: 219 Euro pro Monat
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Sonderzahlung: 6000 Euro
- Bereitstellungskosten: 1290 Euro
- Bruttolistenpreis: 47.225 Euro
- Leasingfaktor: 0,46
Wichtig: Online-Preise beliebter Produkte unterliegen ständigen Schwankungen. Die hier abgebildeten Preise und Preis-Einschätzungen können also nicht dauerhaft garantiert werden.
E-Auto-Förderung 2026: So macht der Staat den Umstieg jetzt wieder interessant
Nach dem Aus der Umweltprämie Ende 2023 herrschte lange Unsicherheit: Kommt noch einmal staatliche Unterstützung für Elektroautos? Seit Anfang 2026 ist klar: ja – allerdings in neuer Form. Mit der E-Auto-Förderung 2026 setzt die Bundesregierung auf ein sozial gestaffeltes Modell, das gezielt Privatpersonen mit niedrigen und mittleren Einkommen entlasten soll. Je nach Einkommen, Familiensituation und Fahrzeugtyp sind Zuschüsse von bis zu 6000 Euro möglich.
Neue Prämie statt Umweltbonus: Das steckt hinter der Förderung 2026
Die neue E-Auto-Prämie knüpft zwar an frühere Förderprogramme an, unterscheidet sich aber in einem zentralen Punkt: Nicht mehr allein das Fahrzeug entscheidet über die Förderhöhe, sondern die persönliche Situation der Käufer oder Leasingnehmer. Einkommen und Kinderzahl spielen eine entscheidende Rolle.
Förderfähig sind ausschließlich Neuzulassungen ab dem 1. Januar 2026, und zwar für Privatpersonen. Unterstützt werden sowohl reine Elektroautos (BEV) als auch bestimmte Plug-in-Hybride und Range-Extender-Modelle, sofern sie die vorgegebenen elektrischen Reichweiten- und Emissionswerte erfüllen. Ob Kauf, Finanzierung oder Leasing – alle gängigen Nutzungsformen sind eingeschlossen.
Warum sich die Förderung besonders beim Leasing rechnet
Gerade beim Leasing zeigt die neue E-Auto-Förderung ihre Wirkung. Die staatliche Prämie kann als Sonderzahlung eingebracht werden und senkt so die monatliche Rate deutlich. In Kombination mit niedrigen Stromkosten, Steuerbefreiung und geringeren Wartungsaufwendungen ergeben sich Gesamtkosten, die inzwischen oft unter denen vergleichbarer Verbrenner liegen.
Nachgerechnet: VW ID.3 GTX im Leasing mit E-Auto-Prämie 2026
Die maximale Prämie liegt bei 6000 Euro für reine Elektroautos. Jedoch: Für viele Haushalte dürfte die Basisförderung von 3000 Euro realistisch sein. Kalkuliert man diesen Betrag in das in diesem Artikel vorgestellte Leasing-Angebot ein, ergibt sich folgende Rechnung:
- Gesamtkosten: 15.174 Euro
- Abzüglich Förderung: -3000 Euro
Effektive Gesamtkosten: 12.174 Euro (entspricht rund 338 Euro pro Monat)
Einordnung: Die maximale Förderung von 6000 Euro ist einkommens- und familienabhängig. Der typische Förderbetrag liegt eher bei 3000 Euro, kann aber bei niedrigerem Einkommen und Kindern deutlich höher ausfallen.
Hinweis: Bei einer Förderung von 6000 Euro (Maximalbetrag) sinken die effektiven Monatskosten für den VW ID.3 GTX bei 9drive rechnerisch auf rund 255 Euro.
Viel Technik fürs Geld: Das bietet der ID.3 GTX
Zur Ausstattung zählen unter anderem LED-Scheinwerfer, Keyless-Go, Klimaautomatik, automatische Distanzregelung (ACC) sowie umfangreiche Assistenzsysteme wie Notbremsassistent, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung. Hinzu kommen kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, DAB+, ein moderner Sprachassistent sowie die Vorbereitung für Online-Updates.
Fazit: Förderung nutzen, modernes E-Auto fahren
Die E-Auto-Förderung 2026 bringt staatliche Unterstützung zurück – gezielter und sozial ausgewogener als zuvor. Besonders in Kombination mit starken Leasingangeboten lassen sich moderne Elektroautos inzwischen zu überschaubaren Monatsraten fahren. Der VW ID.3 GTX zeigt exemplarisch, wie sich Leistung, Reichweite und Kosten aktuell verbinden lassen. Wer den Umstieg plant, findet 2026 deutlich bessere Voraussetzungen als noch vor einem Jahr.
Dieses Angebot ist zeitlich limitiert und gilt nur, solange der Vorrat reicht.
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